La cinese BYD Atto 3 è in testa alle classifiche di vendita di veicoli elettrici in Svezia nel mese di luglio

BYD è riuscita a vendere 721 Atto 3 in Svezia il mese scorso, ma quest'anno il best seller nazionale rimane la Tesla Model Y

Il BYD Atto 3 completamente elettrico continua a dimostrarsi popolare nei mercati di tutto il mondo e a luglio è riuscito a battere i rivali affermati diventando il veicolo elettrico più venduto in Svezia.

I dati dell’associazione automobilistica Mobility Sweden rivelano che un totale di 721 BYD Atto 3 sono stati venduti in tutto il paese il mese scorso. Ciò la poneva davanti alla VW ID.4 e, se non fosse stato per la Volvo XC60, la Atto 3 sarebbe stata l'auto nuova più venduta in Svezia a luglio per tutti i propulsori.

Tuttavia, il BYD Atto 3 non è il veicolo elettrico più venduto a livello nazionale nei primi sette mesi dell'anno. Questo titolo è attualmente detenuto dalla Tesla Model Y. La Model Y è l'auto nuova più venduta in Svezia in assoluto, indipendentemente dal propulsore, e attualmente indossa la corona davanti a un paio di modelli Volvo.

Considerando l'aumento drammatico delle vendite di BYD negli ultimi 18 mesi, non sorprende tanto che il mese scorso abbia raggiunto la vetta delle classifiche di vendita svedesi. Nel 2022, BYD ha venduto un totale di 1,85 milioni di veicoli elettrici a batteria e ibridi plug-in, conquistando il titolo di Tesla come il più grande produttore di veicoli elettrificati al mondo.

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Una delle ragioni principali del recente successo di BYD è l’improvviso aumento della domanda di veicoli elettrici in Cina. In effetti, quasi 6,1 milioni di veicoli elettrici per passeggeri sono già stati venduti in Cina quest’anno e gli analisti di Bloomberg prevedono che circa 14 milioni di veicoli elettrici potrebbero essere venduti in Cina nel 2026. Se ciò dovesse accadere, i veicoli elettrici rappresenteranno più della metà di tutti i nuovi passeggeri. vendite di veicoli nel paese.

Il BYD Atto 3 si basa sulla e-Platform 3.0 della casa automobilistica e compete nel segmento C-SUV (compatto) europeo. I modelli europei sono dotati di un pacco batterie da 60,48 kWh che aziona un singolo motore elettrico da 201 CV.