I dati delle auto connesse sono la prossima grande battaglia sulla privacy, Fisker presenta il suo futuro portafoglio di veicoli elettrici e Waymo si fa strada ad Austin
CasaCasa > Notizia > I dati delle auto connesse sono la prossima grande battaglia sulla privacy, Fisker presenta il suo futuro portafoglio di veicoli elettrici e Waymo si fa strada ad Austin

I dati delle auto connesse sono la prossima grande battaglia sulla privacy, Fisker presenta il suo futuro portafoglio di veicoli elettrici e Waymo si fa strada ad Austin

Jul 21, 2023

The Station è una newsletter settimanale dedicata a tutto ciò che riguarda i trasporti. Iscriviti qui - basta fare clic su The Station - per ricevere la newsletter ogni fine settimana nella tua casella di posta. Iscriviti gratuitamente.

Bentornati a The Station, il tuo hub centrale per tutti i mezzi passati, presenti e futuri per spostare persone e pacchi dal punto A al punto B.

Potremmo essere nella canicola estiva, quando le notizie in genere rallentano, ma questa settimana è stata ancora impegnativa grazie alla stagione degli utili, alla scena dei veicoli autonomi che continua a scaldarsi e persino alla rivelazione di un veicolo elettrico.

Prima di passare alle notizie, consentitemi di indirizzare la vostra attenzione su una funzionalità delVolvoEX30 . Il collaboratore Patrick George esplora il motivo per cui il minuscolo EX30 è un grosso problema. Vale la pena leggerlo.

Vuoi contattarci con un suggerimento, un commento o un reclamo? Invia un'e-mail a Kirsten all'indirizzo [email protected].

Ricorda che puoi inviarci una nota a [email protected].Se preferisci rimanere anonimo, fai clic qui per contattarci, che include SecureDrop (istruzioni qui) e varie app di messaggistica crittografate.

Rebecca Bellan è uscita questa settimana ma voleva condividere una storia di micromobilità che tutti abbiamo seguito. sto parlando diDa Moof - e in particolare quale azienda potrebbe acquistare il produttore di e-bike in bancarotta. Ci sono già alcuni pretendenti là fuori, secondo Bright.

Una società che sappiamo che sta esplorando l'acquisizione di Van Moof - perché ha rilasciato un comunicato stampa - è Micromobility.com, che ha avuto le sue difficoltà finanziarie. Si ipotizza che KKR, così come le società di biciclette Trek e Giant potrebbero aver presentato un'offerta, ma nessuno ne parla.

Wow, sicuramente ci sono stati altri affari fatti questa settimana, giusto? È scarsa e probabilmente è il risultato della bassa stagione estiva. Vediamo se riprenderà presto.

Iniziative energetiche rivoluzionarie , la società di VC fondata con il sostegno di Bill Gates, Jeff Bezos, Vinod Khosla, Jack Ma, John Doerr e altri 15 investitori di alto profilo, sta raccogliendo il suo terzo fondo. (Cito questo fondo perché c’è una sovrapposizione con i trasporti!)

Teslaacquisito ufficialmenteWiferion, la startup tedesca di ricarica wireless.

TruckLabs , una startup con sede a Phoenix che ha sviluppato hardware e software per migliorare il risparmio di carburante e l'autonomia delle batterie per le flotte, ha raccolto una somma non rivelata in un round di serie B guidato da Blue Bear Capital. Il round di finanziamento prevedeva anche un investimento da parte di Calibrate Ventures.

Potenza Zooz, una società di infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici quotata alla borsa pubblica di Tel Aviv, ha accettato di fondersi con la società di acquisizione per scopi speciali Keyarch Acquisition Corp.

Pony.aiEToyota dicono che stanno collaborando con l'obiettivo di realizzare un giorno una serie di "robotassi completamente senza conducente". Le due società intendono dare il via alla loro partnership quest’anno con un capitale di circa 139 milioni di dollari da parte di GAC Toyota Motor Co., una joint venture tra Toyota China e GAC, una casa automobilistica cinese di proprietà statale.

ILGiganti di San Franciscoindosserà grandeCrocieraannunci fino al 2025. No davvero, i badge sono enormi.

Waymo ha annunciato l'intenzione di lanciare un servizio di robotaxi ad Austin, mettendo la compagnia ancora una volta in diretta concorrenza con la rivale Cruise. Austin sarà il quarto mercato commerciale dell'azienda dopo Phoenix, San Francisco e Los Angeles. L'azienda avvierà la fase iniziale delle sue operazioni in città questo autunno; il servizio di ride-hailing verrà aperto al pubblico in un secondo momento.

BMWha affermato che investirà più denaro nel suo programma di sviluppo di veicoli elettrici.

ILChevrolet Blazer EV , un SUV elettrico a batteria che fa parte del piano di GM di superare Tesla nelle vendite di veicoli elettrici negli Stati Uniti entro il 2025, è destinato ai concessionari. Il risultato? I prezzi sono più alti del previsto (fino a $ 10.000 in più).